Небольшой джип получил гибридные моторы и предоставит клиентам много новейших технологий
Ford
Ford Puma
Авто в VK Авто в Telegram
Ford Puma
motor1.com
Южноамериканская компания Ford представила полностью новейший продукт — субкомпактный кроссовер Puma на базе хэтчбека Fiesta
В конце 90-х годов Ford Puma выпускался в Европе в виде двухдверного купе, а сейчас заглавие Puma ворачивается на европейский рынок уже в виде субкомпактного кроссовера с элегантным дизайном.
1-ое, что поражает в новейшей Puma — это ее весьма мелкие размеры. Хотя Ford пока не предоставил четких измерений, но зрительно Puma только чуток больше, чем Fiesta, на базе которой построен кроссовер. Но Puma дает наиболее высшую и вертикальную высадку для водителя.
Ford Puma
https://www.motor1.com
Подготовительные фото показывают Puma в версии ST-Line X со светодиодными фонарями и задними габаритами. В фронтальной части отмечаем огромную черную сетку радиатора, напоминающую «смайлик», и делающую кар как как будто повсевременно счастливым.
Снутри интерьер модели практически стопроцентно перенесен с Fiesta, включая 12,3-дюймовую цифровую панель устройств, которая будет заходить уже в базисную комплектацию, и которая обьединена с информационно-развлекательной системой с экраном на 8 дюймов, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto. Также доступна аудиосистема на 10 динамиков.
Ford Puma
https://www.motor1.com
Но если в фронтальной части салона вы садитесь как будто в Fiesta, задняя часть Puma повеселит одним из самых огромных в классе багажников на 456 л., который станет еще более со сложенными задними сиденьями.
Посреди основных особенностей Puma — огромное количество современных систем сохранности — система предотвращения передних столкновений с функцией обнаружения пешеходов, система критического торможения, датчик давления в шинах, система электрической стабилизации стойкости, полуавтономная система помощи при парковке, система критического подруливания с контролем удержания в полосе, задняя камера с обзором на 180 градусов, и адаптивный круиз-контроль – все это часто не так просто отыскать даже в карах наиболее высочайшего класса.
Ford Puma
https://www.motor1.com
В конце концов, даже под капотом у Ford Puma новейшие технологии — кроссовер доступен с 1-литровым 3-цилиндровым турбованным мотором с мягенькой гибридной 48-вольтой системой. Развивает таковая силовая установка 123 либо 153 лошадиные силы зависимо от версии, работая в паре с 6-ступенчатой механикой. Позже в линейку должны добавиться дизельные моторы EcoBlue, также автоматические КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), но полного привода для модели не предвидено.