Ракишев готов вложить 2,9 миллиардов рублей в арктический порт «Витино» при гарантиях на субсидии — zod-al.ru

МОСКВА, 1 авг — ПРАЙМ. Казахский предприниматель Кенес Ракишев готов вложить 2,9 млрд рублей в пуск арктического порта «Витино» при получении гарантий на субсидии для инфраструктуры, сказала его пресс-служба.

«Подконтрольная инвестору Кенесу Ракишеву ООО «Норд стар», зарегистрированная в Мурманской области, готова вложить в проект перезапуска незамерзающего морского порта «Витино» 2,9 млрд рублей инвестиций… Для скорого начала работы порта кроме инвестиций с его стороны, нужна поддержка страны. ООО «Норд стар» претендует на получение инфраструктурной субсидии от министерства развития Далекого Востока и Арктики для сотворения электронных сетей и подъездных дорог к морскому порту «Витино», простаивающему с 2014 года», — говорится в сообщении пресс-службы в субботу.

Отмечается, что по представленному структурой Ракишева в правительство Мурманской области инвестпроекту, общий размер инвестиций составляет 2,9 млрд рублей. Предполагается переоборудование как самого порта «Витино», так и нефтебазы, нужной для перевалки на начальном шаге не наименее 4 миллионов тонн нефтепродуктов в год. Реконструкция продлится до 2022 года. Компания может стать одним из резидентов Арктической зоны. Реализация вкладывательного проекта дозволит сделать в «Витино» до 200 рабочих мест.

В сообщении добавляется, что ранее Ракишев заявил о приостановке переговоров с Гос транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), которые велись с декабря 2019 года из-за разногласий в видении развития порта.

«На данный момент ведутся переговоры с банками о получении финансирования на переоборудование портовой инфраструктуры», — пишет пресс-служба Ракишева.

Незамерзающий морской порт «Витино» переведен на баланс БТА банка. Ранее «Витино» употреблялся для экспорта нефти и нефтепродуктов, поступающих по стальной дороге. Порт имеет жд сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом. По воззрению Ракишева, говорится в сообщении, даже в критериях падения цен на нефть и газ, «Витино» не утратил привлекательности, так как транспортные активы будут нужны в любом случае.