Митсубиси
Митсубиси Ланцер
Renault
Renault Megane RS
Авто в VK Авто в Telegram
В 2015 году японская компания Митсубиси представила специальную финишную версию знаменитого Ланцер Evolution, и с того времени официальные лица марки не один раз заявляли, что Evo навряд ли возвратится в серию, либо же это произойдет в виде спортивного джипа. Судя по всему, ситуация поменялась…
Митсубиси Ланцер Evolution Final Edition
motor1.com
По неофициальной инфы из японской прессы, Митсубиси начала подготовку к разработке 11-го поколения Ланцер Evo, которая получит силовую установку от Renault Megane RS, который в самой сильной версии развивает на данный момент довольно умеренные 296 лошадиных сил.
Но в последующем поколении мощность текущего 1,8-литрового бензинового мотора Renault вырастет за счет мягенькой 48-вольтовой гибридной системы, а рабочий обьем доведут до 2 л., что в общей трудности дозволит выдавить 340 лошадиных сил и 433 Нм вращающего момента.
Вообщем, даже если данные подтвердятся, мощность 11-й генерации Evo все равно окажется ниже, чем у самого массивного Ланцер Evolution X FQ-440 MR, развивавшего неописуемые 440 л.с. и 560 Нм вращающего момента, считаясь самым массивным серийным 4-цилиндровым гоночным автомобилем, превосходя по мощности даже грядущий Мерседес-AMG A45 S (416 л.с. и 500 Нм).
Не пропустите:Топ-10 традиционных американских Muscle Cars
Не считая того, в отчете говорится, что новейший Ланцер Evo будет построен на платформе CMF-C/D F4 и получит систему полного привода, но ждать модель в наиблежайшие два-три года не стоит, и далековато не факт, что в итоге Митсубиси не переориентирует инженеров на создание еще одного кроссовера, как это случилось с Eclipse.