Новость получила заглавие XCeed, и при всем этом оказалась длиннее, выше и обширнее хэтчбека Ceed, на базе которого построена
Kia
Kia XCeed
Авто в VK Авто в Telegram
Kia XCeed
motor1.com
Корейская марка Kia продолжает расширять линейку малогабаритных кроссоверов, и следом за субкомпактным Seltos представила наиболее большой XCeed.
Следуя по стопам хэтчбека Ceed, универсала Sportswagon и прекрасного ProCeed, XCeed является новеньким кроссовером в семье малогабаритных каров.
Сделанный Kia только для Европы, кроссовер XCeed размещен выше Stonic, но ниже Sportage, хотя в отличие от крайнего не будет доступен с полным приводом, владея лишь фронтальными ведущими колесами.
Kia XCeed
https://www.motor1.com
На самом деле, XCeed является расширенной версией хэтчбека Ceed с завышенным дорожным просветом, но по сути различий у 2-ух моделей больше, чем кажется на 1-ый взор. XCeed на 85 мм длиннее, на 43 мм выше и на 26 мм обширнее хэтчбека, что добавляет еще больше места в салоне кроссовера, в особенности для задних пассажиров.
Kia XCeed
https://www.motor1.com
Еще одним принципиальным различием является увеличенный на 42 мм дорожный просвет, который достигается, в том числе, за счет наиболее больших колесных дисков (XCeed будет продаваться с 16- и 18-дюймовыми колесами). Но инженеры Kia поработали и над пружинами, смягчив их на 7% впереди и на 4% сзаду для завышенного удобства, а дорожный шум и вибрации снизились благодаря новенькому динамическому амортизатору для задней балки.
Kia XCeed
https://www.motor1.com
Раз уж сравнений с Ceed не избежать, отметим, что обьем багажника кроссовера на 31 литр больше, чем у хэтчбека, и составляет 426 л., а если сложить задние сиденья, погрузочный обьем вырастет до 1378 л..
Салон XCeed также почти во всем наследует хэтчбек, но получил опциональную 12,3-дюймовую цифровую панель устройств. Хотя Kia обещает равномерно ввести такую приборку во все модели собственной линейки.
Kia XCeed
https://www.motor1.com
Не умопомрачительно, что под капотом у XCeed оказались те же силовые агрегаты — 1-литровый 3-цилиндровый турбованный на 120 л.с. и 172 Нм вращающего момента, 1,4-литровый турбованный 4-цилиндровый на 140 л.с. и 242 Нм, доставшиеся от Ceed, также 1,6-литровый от Ceed GT и ProCeed, выдающий 204 лошадиные силы и 265 Нм. Работают моторы в паре с 6-ступенчатой механикой либо 7-скоростным автоматом с двойным сцеплением.
Kia XCeed
https://www.motor1.com
Будет доступен и дизельный движок обьемом 1,6-литра на 115 л.с. и 280 Нм либо 136 л.с. и 280 Нм в версиях с 6-ступенчатой механикой, а вот на «боте» вращающий момент вырастет до 300 и 320 Нм соответственно.
Реализации Kia XCeed с классическими моторами начнутся в 3-ем квартале 2019 года, а позже Kia обещает добавить в линейку моторов мягенькую и заряжаемую гибридные версии бензиновых движков.